สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
ZH TIMKEN NSK NTN
ได้รับการรับรอง:
ISO9001-2016
หมายเลขรุ่น:
บีบีเอ็ม2-33-047
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
Top-Selling ประหยัด BBM2-33-047 รถยนต์ล้อหน้า หัวหัก - ทนทานและน่าเชื่อถือ
| รุ่น | BBM2-33-047 |
| ขนาด ((d*D*B) | ขนาดมาตรฐาน |
| ประเภท | หัวหักฮับ |
| ความแม่นยํา | P0/P6/P5/P4 |
| ลักษณะ | ความสามารถในการรับรอง |
| วัสดุ | GCR15 |
| บริการหลังการขาย |
การสนับสนุนออนไลน์ บริการมืออาชีพ |
| สต็อค | จํานวนมาก |
คําอธิบายสินค้า
หมุนหมุนล้อ หรือที่รู้จักกันในชื่อ หมุนหมุนล้อ หรือ หมุนหมุนล้อ เป็นองค์ประกอบสําคัญที่พบในรถยนต์มันรับผิดชอบในการทําให้การหมุนของล้อเรียบร้อยและไม่มีการขัดแย้งในขณะที่สนับสนุนน้ําหนักของรถหมุนฮับเป็นบทบาทหลักของหมุนและให้คําแนะนําแม่นยําสําหรับการหมุนของฮับ, มันรับทั้งภาระแกนและภาระ radial, เป็นส่วนที่สําคัญมากหมุนล้อรถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วยสองชุดของหมุนม้วนกระชับหรือหมุนลูกบอลการติดตั้ง, การปรับน้ํามัน, การปิดและการปรับระยะว่างของหมุนยนต์ถูกดําเนินการบนสายการผลิตรถยนต์
ความสามารถในการบรรทุกภาระ: หมุนหมุนล้อถูกออกแบบมาเพื่อรับรองทั้งภาระ radial (แรงตั้งตรงกับแกนหมุน) และภาระ axial (แรงขนานกับแกนหมุน)มันถูกออกแบบให้ทนน้ําหนักของรถรวมถึงแรงที่เกิดจากการขับขี่ การเบรก และการโค้ง
การลดความหด: องค์ประกอบการม้วนภายในชุดหักหัวล้อถูกออกแบบเพื่อลดความหดให้น้อยที่สุดและอนุญาตให้ล้อหมุนได้เรียบร้อยทําให้การสูญเสียพลังงานลดลง และส่งผลให้การประหยัดน้ํามันดีขึ้น.
บริษัทส่งสินค้าหลักๆที่เราใช้คือ:
เรามักจะส่งคําสั่งของคุณภายใน 2-7 วันทําการ ขึ้นอยู่กับระดับของคลังสินค้า ทันทีที่คําสั่งถูกส่งไป เราจะรายการเลขติดตามบนหน้ารายละเอียดการสั่งซื้อของคุณถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการส่งกรุณาติดต่อเรา
หมุนหมุนชนิดอื่น ๆ จากบริษัทของเรา:
|
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
