สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
ZH TIMKEN NSK NTN
ได้รับการรับรอง:
ISO9001-2016
หมายเลขรุ่น:
DAC34640037ZZ
หมุน DAC34640037ZZ ทุกตําแหน่ง ความแข็งแรงที่ไม่มีคู่แข่ง
รุ่น | DAC34640037ZZ | |
ขนาด ((d*D*B) |
ขนาดมาตรฐาน
|
|
ประเภท | หัวหักฮับ | |
ความแม่นยํา | P0/P6/P5/P4 | |
ลักษณะ | ให้ความทนทานยาวนาน | |
วัสดุ | GCR15 | |
บริการหลังการขาย |
การสนับสนุนออนไลน์ บริการมืออาชีพ |
|
สต็อค |
|
คําอธิบายสินค้า
หมุนหมุนล้อ หรือที่รู้จักกันในชื่อ หมุนหมุนล้อ หรือ หมุนหมุนล้อ เป็นองค์ประกอบสําคัญที่พบในรถยนต์มันรับผิดชอบในการทําให้การหมุนของล้อเรียบร้อยและไม่มีการขัดแย้งในขณะที่สนับสนุนน้ําหนักของรถหมุนฮับเป็นบทบาทหลักของหมุนและให้คําแนะนําแม่นยําสําหรับการหมุนของฮับ, มันรับทั้งภาระแกนและภาระ radial, เป็นส่วนที่สําคัญมากหมุนล้อรถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วยสองชุดของหมุนม้วนกระชับหรือหมุนลูกบอลการติดตั้ง, การปรับน้ํามัน, การปิดและการปรับระยะว่างของหมุนยนต์ถูกดําเนินการบนสายการผลิตรถยนต์
หมุนหางคันอาจมีความต้องการการชักก่อนที่มีความเฉพาะเจาะจง ซึ่งคือปริมาณแรงแกนที่นําไปใช้กับหมุนหางคันเพื่อกําจัดช่องว่างภายในพรีโลด ช่วยลดความต้านทานการม้วนให้น้อยที่สุด และรักษาการสัมผัสที่เหมาะสมระหว่างองค์ประกอบการม้วนและเส้นทางมันสําคัญมากที่จะปฏิบัติตามคําสั่งของผู้ผลิต สําหรับการวางเบียร์ก่อนในการติดตั้ง เพื่อให้การทํางานที่ดีที่สุด
หมุนฮับบางตัว โดยเฉพาะหมุนม้วนแบบกระดูกอาจต้องปรับระยะเวลาเพื่อรักษาการชักก่อนที่เหมาะสมและลดการเล่นแกนให้น้อยที่สุดการปรับนี้โดยทั่วไปทําโดยการกระชับหรือปลดล็อคน็อตขณะที่วัดการเล่นหลุมพนันด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมดูแนวทางของผู้ผลิต หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับวิธีการปรับที่ถูกต้อง
บริษัทส่งสินค้าหลักๆที่เราใช้คือ:
เรามักจะส่งคําสั่งของคุณภายใน 2-7 วันทําการ ขึ้นอยู่กับระดับของคลังสินค้า ทันทีที่คําสั่งถูกส่งไป เราจะรายการเลขติดตามบนหน้ารายละเอียดการสั่งซื้อของคุณถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการส่งกรุณาติดต่อเรา
เพื่อนที่รัก บริษัทของเรามีสินค้าเป็นพันๆ รายการ และเราไม่สามารถนําเสนอทั้งหมดในขณะนี้ หากคุณต้องการทิ้งข้อความหรือส่งอีเมลมาหาเรา เราจะให้บริการกับคุณอย่างรวดเร็วที่สุดขอบคุณครับ! ! !
หมุนหมุนชนิดอื่น ๆ จากบริษัทของเรา:
|
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา